达城只是自己前往夷郡的中转站。而不是久居之地。因此几乎都是在进行了登记之后，便离开了通达城，沿着官道向四面八方而去。

这些人中，有一部分人拥有坐骑。要不了多长时间便能到达下一个城池。但若是没有坐骑的。便只有租用通达城的驿马或者乘坐马车，这些费用倒也不贵。不过租驿马却是需要先付一部分押金的，等到达下一个城市之后。便将驿马归还到驿站，由那里的驿站将押金退还。

当然，更多的人则希望能够从通达城直接传送到其他城池，但一来现在通达城的传送阵已经是满负荷工作，而且王老已经关闭了通达城向其他城池传送的功能。也就是说，通达城现在只能进，不能出。

这也是杨天之前所未能料到的事情，如果通达城的传送阵一直这样繁忙，恐怕以后这些玩家离开夷郡的传送阵只能找其他城市了。

好在夷郡的城池不少，这个问题也并不棘手。

当这些玩家行走在夷郡的官道上的时候，豁然发现夷郡在交通运输方面已经远远超过了内陆。不论是在官道的宽度还是平整度，都不是内陆官道能够相比的。战马或者马车奔驰在这官道上，速度也快上不少。一些比较有战略眼光的人从中也看出了这些官道巨大的战略价值。一旦某一个城市被外敌入侵，其他城池的军队便能依靠这些官道迅速向被攻击城池集结，敌人很快就会被包围在里面。

此时他们不由得感叹白云城之富！因为他们都能够猜到，要修建这些官道所花费的金钱将是一个天文数字。而且貌似从夷郡的居民口中，他们得知在整个夷郡都是有这样的官道连接的。

不过有一点他们也看出来了，夷郡的乡镇数量确实太少，几乎每一个乡镇之间的距离都超过一百公里，这在内陆地方是很难看到的。其实他不知道的是，现在夷郡的小城级领地的密度要比内陆高，但乡镇的比例确实要低一些。在夷郡，小城与乡镇的