，听到了高怀远的命令之后，这才赶紧按照要求就地坐下，不敢再到处走动了。

据高怀远所知，鄂州都统司水军也是建于早年岳飞麾下的水军，从岳飞剿灭洞庭湖一带的杨么义军之后，收编义军和义军的船只初建而成，曾经拥有战船千余条，堪称沿江之冠，但是发展到眼下的时候，规模已经远不如当年岳飞统辖时候那么强大了，但是依旧是沿江水军中一支不可忽视的水上力量，对于保证南宋江防的安全，起着至关重要的作用。

而车船便是水军所仰仗的一种强大的战船，这次高怀远他们能乘坐这种车船渡江，也算是一种不错的运气了。

高怀远因为是乡兵统领，故此得以有权在船上四下走动参观一番，而且水军船只上的兵卒，对于他这个当官的也相当客气，没有限制他的自有，所以利用这个难得的机会，高怀远也彻底的了解了一番这种车船的构造。

这次他们所乘的车船是一种二十二车大船，虽然比起四十车的车船还算不上什么，但是也是一种水军的主力战船了，全船长度大概有二十余丈的样子，宽达两三丈，高四五丈，单是操舟的水手便有一二百人之多，装上他们二百乡勇，倒也丝毫不觉得拥挤，可见这种车船的体积之大了！

这个时代能造出这样的船只，也已经算是难能可贵了，可惜的是后世因为明代郑和之后禁海的缘故，中国历史上非常辉煌的造船技艺渐渐失传，以至于后世再也难得一见如此雄伟的木质船舶了。

车船两舷各装有十一个划水的轮浆，每个轮浆上有八片浆翼，靠着船上的水手踩踏，驱动轮浆旋转，浆翼划水为船只提供了动力，故此全船没有安装高大的风帆和桅杆，使船只显得比较低矮，很适合江河湖泊之中作战使用。

而两舷的轮浆又被木板包裹在船体之内，这么一来便将操舟的水手也给很好的保护了起来，从外面根本看不到也杀伤不到操舟的水手，使之安全性