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第一千零七十七章 造船业我拯救(3 / 5)

开放市场的时候,其实欧美这边并没有第一时间下场,但日本是反应很快的,大举进入失去了几十年的市场,同时则寻找这个已经有些陌生的市场,在这几十年中又有发展什么独门绝技没有。

不管是什么行业,当时都充斥着打着投资名义进来的日本人。

而从苏联开始的一些同样体制国家,对所谓的专利根本闻所未闻,自然也不会有这方面的想法,既然日本人说交流,那你教我我教你就很正常,纷纷拿出自己压箱底的东西给日本人展示。

宣纸为纸中极品,具有巨大的经济价值。日本对宣纸的制造工艺垂涎已久。

开放之初,日本人借着热情迎接外宾,毫无商业保密头脑的机会,去原产地考察,工厂负责及技术人员陪同参观,每一道制作工艺详细讲解,从而日本人轻而易举获取了宣纸制造的整个流程,

现在中英关系至少不能说差,艾伦威尔逊只是要独家代理权,并且因为中国没有专利概念,他为了保护中英关系平稳发展,代理国外专利权,这应该不过分。

“这个世界对我来说,赚钱真是毫无难度,还是想想造福社会比较好。”带着赫本坐完火箭的外交部常务次长扼腕而叹。

这一轮的反日浪潮就突然启动了,突然出现了英国公民的视野当中,落点精准,和失业率挂钩,对英国传统强势产业收到冲击的忧虑。

伦敦海事仲裁员协会下场发难,指出日本用纺织品对美国构成不正当竞争一样。

用造船也对英国构成了正常竞争,手段自然是人为压低汇率,明显的倾销政策。

克拉克松马上表示说的对,并且公布了最新的造船指数为伦敦海事仲裁员协会的结论背书,日本已经占据了世界造船份额的三分之一,并且每年都在迅猛增长当中,威胁不是现在才开始,而是已经火烧眉毛了。

“五年来,造船业利润不断降低,已经出现

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