青萝海一直没人治理，说到底，还是利益在作祟。

在空中冷链运输出现之前，海产品的保鲜和运输是个大难题，天然捕捞的海产品就已经供大于求了，自然不会有人去搞海产养殖。

海上的利益，主要仍是来自于捕捞以及海贸。

但深海中凶兽肆虐，又有飓风洋相隔，即便是捕捞和海贸，也只能在沿海进行。这样一来，所能产生的利益就十分有限了。

王守哲专门调查过，发现青萝海刚开发那会儿，还有不少中小世家搞海上捕捞和海贸，但随着海寇的逐渐横行，中小世家的船时常遭受劫掠，无法再依靠捕捞和海贸盈利，逐渐便放弃了这一块利益，转而向其他方向发展。

久而久之，渐渐便只有像曹氏这样，实力强大，有强者坐镇的船队，才能在海面上安全航行，攫取海上捕捞和海贸的利益了。

这其中，海寇的肆虐，要说没有曹氏等海贸世家的放纵，或者推波助澜，王守哲是不信的。

而如今，随着空中冷链运输的发展，海产品的保鲜和运输不再是难题。海产品的养殖，迟早会和农业一样，变成未来沿海地区的支柱型产业。

而王氏要做的，就是赶在所有人前头，将海产养殖这一块的产业链搭建完成，成为这一行的龙头老大，并乘此东风一举拿下定价权和说话权，成为制定规则的那一方。

而与此同时。

就在港口不远处。

一个狭长而小小的天然小湾内，海水纯净如冰，隔着丈余深，依旧能见到洁白润玉般的细沙和岩石。

几条漂亮的小鱼儿灵动地游动着，时不时拱开沙砾觅食。不远处的古沉木缝隙之中，一只巴掌大小的幼年刺螯蟹，正耐心地潜伏着，只等着有不够谨慎的小鱼儿靠近缝隙，它便能一举出击，饱餐一顿。

渐渐地，那群小鱼儿不断接近螃蟹的伏击点。

这场