要知道，申城2016年第三产业税收排名，第三的是通用汽车销售有限公司，纳税51.81亿，排名第二的是交通银行136.55亿。

如果五十亿税后放到2016年工业税收排名当中，可以排到第六。

上面是石化公司的108.03亿，下面是47.86亿的电力公司。

总榜可以进前十啊。

这对申城方来说有多重要就不用多说废话了吧。

你如果不想要，拿出去，其他地方一定把我们供起来每天拜一拜。

而且，刘夏其实有意将整体产能布局成南北东的方位，申城负责中东部地区，冀州负责北方，剩下的放到莞城，负责南方市场。

别看现在交通发达，其实运输成本也是一项非常大的支出。

但是陈小蛮给他的建议却是继续和申城合作。

老板是一个很讲原则的人。

如果申城方得罪了他，他大概率会根本不管搬迁的成本有多高，一怒之下整体搬走也不是不可能。

但人家申城方并没有得罪咱们。

恰恰相反，人家申城方真的是各种扶持，他们不仅开始规划地铁，为了方便猫厂出货，还规划了新的高速路线。

不管是陆运还是海运都不是问题。

他们明显也很明白，想要把猫厂这一摊子留下来，首先必须要解决的问题就是运输。

只要申城方表现的足够诚意，咱们就别走了。

运输成本高就高吧，老板对赚钱并没有那么的看重。

刘夏很敬服陈小蛮，既然主管喵车的副总裁都这么说，他自然也会言听计从。

至于三十万辆喵车投入到网约车领域，会造成多大的冲击，这个根本就不管他什么事。

弟弟出行都懵了。

他们掰着手头计算了好几遍，不管怎么算，光是这