一番寒暄过后，众人纷纷上车，朝着迈尔造船厂的总部开去。

接下来，陈晨参观了迈尔造船厂的船坞，也是全球迄今为止最大的室内船坞。

这座船坞的长度为504米、宽125米、高75米，身在其中，就如同站在巨龙的巢穴一般，而人类则是一只巢**的臭虫。

此次负责带领陈晨参观船坞的是一名四十左右的中年男子，留着大背头，充满了深沉稳重的气质。

此时，男子便问道，“陈晨先生，参观方面就是这些了，不知道您想定制一艘什么样的邮轮？”

“邮轮还分很多类别吗？”陈晨盯着船坞内一艘正在建造的邮轮问道。

“那倒没有，不过按照经济程度来区分的话，邮轮可以分为经济型邮轮和商用型邮轮，除此之外还有豪华型邮轮。”

大背头男子继续解释，“比如说全球最大的海洋系列邮轮，这个系列的全都是豪华游轮。”

“豪华型邮轮的主要特点，便是为了突出旅客的旅途体验，要知道凭海洋系列邮轮的大小足够装载上万名乘客。”

“可是，为了能够让乘客有更加优越的体验，邮轮上实际只设计了2000多套房间，只能装载6000人，大部分空间都变成了服务用的公共设施。”

“除此之外，豪华邮轮的设施也是顶级的。”

大背头男子指着正在建设的一艘邮轮，“大到每一家餐饮，小到客房内的家具都是如此，仅仅是一间船舱，里面的装修程度却相当于五星级酒店，这些都是豪华邮轮的标志。”

陈晨听着点了点头，“那么动力系统方面呢？”

“邮轮对动力系统的性能、噪音等条件都有较高的要求，根据我们公司对全球邮轮的统计分析，采用‘柴电’推进动力系统的豪华邮轮最多，占百分之七十以上。”

“采用‘柴燃’混合动力