不过那雨却并不让人讨厌，雨过天晴的薯条港就像擦亮了的玻璃，里里外外都透着一股令人心旷神怡的清新。

经过几个月的发展，如今的薯条港已经初具规模。

随着港口的完工，大量水泥、钢铁、砖头等等建材以及施工设备都剩余了下来，港口市政厅干脆签署了一份改善居民住房的文件，通过主动补贴的方式鼓励当地居民将那些手工搭建的独栋小木屋，改成了混凝土结构为主的三层楼小洋房。

这一方面自然是为了薯条港的市容，一方面则是为了预防海啸和地震，毕竟原来的木头房子只能将就着用用，不过更多的还是为了提振当地经济，放长线钓大鱼。

毕竟只有当那些幸存者们有了属于自己的房子，才能把用不上的楼层租出去，或者用沿街的一层做点小买卖什么的。

对于地广人稀的薯条港来说，土地可以说是最不值钱的东西了。

发生变化的不只是当地幸存者的家，同样变化巨大的还有他们家门前的路。

原本那些一到雨天便泥泞不堪的泥巴路，如今也全都替换成了干净整洁的水泥路。

说到这水泥路，也是颇有一番讲究。

由于众所周知的原因，百越海峡的道路维护成本相当高昂，严格意义上来说是不适合套用曙光城的办法来建造聚居地的。

不过就在不久前，联盟生物研究所的研究团队，根据对在当地采集到的生物样本以及清泉市母巢的研究，研发出了一种名为“活性水泥”的生物质材料。

这种材料具有奇特的自修复属性，能够从表面的生物质摄取能量和养分，在物理意义上维持作为基底的“结构材料”保持原有形态。

做个形象但不恰当的比喻便是，那些附着在材料上的微生物就像一只只缩小版的寄居蟹，而活性水泥的孔隙便是他们赖以生存的“壳”。

为了保护自