来，搭我们的船，我给你个凭据，你家人拿着凭据去泉州，那边官府会安排。”

“多谢将军厚爱，我想先回家看看，他们愿意跟我一起来，我就把他们一起接来，这里有足够的土地，雍王殿下又承诺三代人免税，肯定比家乡好！”

“走吧！去看看你说的天碗湖。”

时间还早，谢平便催动毛驴，带着他们向中部的山区走去。

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陈庆的船队一路返航，十一月中旬时，陈庆的队伍抵达了商洛县，他的数十万暂时放过了临安府，几乎都北上燕山府，在燕山府进行备战和训练。

此时，商州水运治理的第一期已经结束，通过拓宽航道、炸毁礁石、折弯取平等等措施，千石船只可以抵达商州最北面的秦岭脚下，接下来就是修建丹霸水道，动用大型铁火雷炸山开道，又雇佣三万民夫挖土运泥，预计至少两年才能完工。

与此同时，霸水也在向南延伸，拓宽航道，整个丹霸水道算下来，至少要投入一百五十万贯才能完工。

可一旦完工，从临安乘坐一艘千石客船，便能直接从水路抵达京兆，旅途的舒适感就好得多，江南的粮食等物资，也能通过襄阳等地中转，利用水运直接运抵京兆。

这也是陈庆最看重的地方，虽然投下重金，但只能打通丹霸水道，他也会毫不犹豫地去干，可以说，丹霸水道关系到他对江南乃至整个南方地区的统治。

其实历朝历代都是如此，秦朝修建秦直道汉朝注重水运，甚至隋帝杨广开凿运河可不是为了下扬州看琼花，两晋南北朝经过三百年的对峙，南北隔阂如深渊，而扬州就是连接南北之间的一颗纽扣，开凿运河，就是为了用运河交通沟通南北，使南北关系重新破冰融解。

都水监令张元朗全权负责开凿丹霸水道，他整个身心都扑在这个工程上，整整一年没有回家了。

张元朗指远处的山坡对陈庆道：“回禀殿下，丹霸水道关键