是所有商人都讨论的对象。

只是他们找了半天却不知道这黑水商行到底是谁的，就好像是凭空冒出来的一样，打听不到这些商人也就不打听了，在他们看来，反正这黑水商行难道以后还能够不跟他们打交道不成。

做商贸的，怎可能有完全自己做自己的商贸公司，所以迟早他们都是可以搭上话的，就是不知道这背后具体是哪一家的公司，他们有一些人都在猜测，这黑水商行怕不是背后有大汉的一些大家族？

比如说现在大汉的那些新兴官员的家族？也不能怪这些商人多想，只是大部分的人不都是这样的嘛，这个世界就是这样的规矩在运行的。

但是等到了这提取商船的时候，这黑水商行总应该出现了吧？

不过最终还是让他们失望了，因为商船这种产品不可能大家一起去接收，都是单独去接受的，作为大汉船坞制造商行的第一大“客户”，赵琦他们自然是最先接手的，两艘商船，每艘商船上面一共有0名工程师，这0名工程师为了给他们解决他们所不懂得问题。

除此之外，这些工程师自然也是为了记录商船的运行情况，毕竟这些商船都是经过了无数计算和试验出来的，尤其是通过完全比例的模型还进行过类似模拟航行等技术，这些都是在实验室里面的搭建出来的环境，虽然说对于船只完全模拟海洋环境不太可能。

但是一些基础方面的问题还是可以发现的，但是当船只真正的下海进行海试的时候，很多问题都是不可能完全消灭的，而且一些想当然的设计，他们也是要进行考虑后续的改良。

所以每个商船在被客户接收之后，他们可以在附近海域进行测试半个月的时间，一来是为了让他们熟悉船只，第二就是为了发现一些问题，让工程师们进行记录或者是改良，第三就是看能不能发现一些需要改良的问题。

按照后世的标准，每艘船只都是在海试之后，