来的搜救信号，它才会自动的启动回收系统，反馈舱室情况和坐标信号。

也就是说这个引擎舱室无规律的闪耀出通讯光波信号的原因，并不是引擎舱室本身系统在主动发射联系信号，而是收到了外界搜救信号后做出的一种应对程序，这也就代表了有一艘泰坦母舰还能够运转，并且不定期的靠近现在贝伦冰湖的位置，发出搜救信号。

这对雷欧来说无疑是一个让他感兴趣的消息，因为如果是其他飞船的话，飞船上不一定会有活人，可能是飞船的主脑系统程序化的发出搜救信号，但如果是泰坦级母舰的话，那么飞船上拥有活人的几率就很大了。

要知道，当年建造泰坦级母舰的时候，完全是按照地球毁灭，飞船被无数敌人追击这个架设来建造的，只要主脑所在的核心舰没有损坏，那么外围九成以上的舱室全部丢失，核心舰的重生系统依然能够将丢失的舱室重新建造起来，保证母舰的生态循环能够维持下去。

现在既然已经证明了有一艘泰坦级母舰的核心舰能够运行，并且在移动，而且还发出搜救信号，激活丢失舱室的回收程序，那么这也就代表了这艘母舰已经拥有了启动重生系统的最低要求，说不定这艘母舰已经重建完成了内部生态循环，那么母舰内肯定也就拥有活人。

虽然雷欧能够从一些碎片式的数据中，推断出一些事情来，但那些推断的事情是否准确还是未知数，而且就算得到的数据再具体，从数据中推测出来的信息，始终比不上一个活人当面跟你介绍情况，来得更加详细、更加准确。

所以，雷欧很想知道这艘母舰飞船的位置在那里，是在地面的某个地方，还是在天空的某个地方，如果是在地面的话，按照其形体来分析的话，应该是在海中，他还有机会通过普通手段找到它，而如果是在空中的话，那么他就要碰运气看荒原中那艘沉入湖底的飞船是否能够启动了。

不过，无论哪种