858年5月28日，沙俄乘英法侵华联军进攻天津，威胁北京时，用武力迫使清政府签订了《中俄瑷珲条约》，割去黑龙江以北，外兴安岭以南六十多万平方公里的清朝领土，并把乌苏里江以东的领土划为中俄共管。

《瑷珲条约》签订后两星期，6月13日沙俄又诱迫清政府签订不平等的中俄《天津条约》，攫取了上海等七个口岸的通商权，以及在这些地方设立领事和停泊军舰等侵略特权。

《瑷珲条约》签订后，沙俄便不断侵入乌苏里江以东地区，强占海参崴，作为海军基地，并改名符拉迪沃斯托克，意为“控制东方”，这充分暴露了沙俄侵吞中国、称霸远东的野心。

正是在这一系列向东扩张的政策热潮中，沙俄上层统治贵族出现了修建西伯利亚大铁路的建议，这怎么能看作是“疯狂的呓语”呢？

一旦西伯利亚大铁路建成，无数“灰色牲口大军”将源源不断的涌向东亚，去占领当今人迹罕至，自然资源极其丰富的东三省地区和蒙古，新疆，实现统治东方的梦想。

沙俄上层贵族已经提出，想要将大连作为黄俄罗斯的未来首都，这难道也是“疯狂的呓语”？

李察知道；

不是的，这是沙俄统治阶级的真正想法，只不过因为日俄战争失败而没有实现罢了。

扶桑在明治维新后的崛起，确实抑制了沙俄向东扩张的战略企图。

只不过这头猛兽被放出了笼子后，在疯狂的军事冒险诱惑下失去了控制，继而肆虐整个神州大陆，给华夏人民带去了深重的灾难……

腐朽懦弱的大清皇朝人见人欺，世界列强谁都想冲上来狠狠咬一口，沙俄是强盗，扶桑是强盗，英国和法国同样是强盗，大唐帝国又何尝不是强盗呢？

强盗的逻辑思维就是把别人挤出去，自己独占最大的好处，维多利亚女王的担忧正是源出于此。

沙俄与英国不是一条路，唐国才是盟友。