八个站台，三十四条线路，年客运量可以达到三千余万人。

之所以会建设这么大，主要还是因为南京的人口在天启十六年成功突破到了一百六十万人。

“这么大的火车站都能挤成这样，这南京城得有多少人啊……”

在火车站门口，朱慈燃坐在四轮车上，看着广场上坐在休息椅的上万人，朱慈燃很难想象广场都这样了，车站里会拥挤成什么样。

面对他的询问，刘顺稍加思考就回答道：

“我记得天启十六年六月的时候，户部就上奏过，南京城人口突破一百六十万，现在想必更多。”

“一百六十万……”听到南京城人口比北京城多出三十多万，朱慈燃不免咋舌。

人口在这样的一个时代代表了一个地方的繁荣程度，而几乎从朱元章建立明朝、定都南京时开始，南京就是大明人口最多的城池。

单单洪武二十六年，南京城的人口就达到了七十万人。

等到永乐皇帝登基之后筹措迁都，即便在迁都北京之时带走了十几万的商户以及手工业者，使得南京城人口下降至五十余万，失去了往日的繁华。

但南京城毕竟对整个江南地区有虹吸效应，因此到了成化年间，随着大量人口的涌入，南京开始恢复从前的繁华。

由于明朝中后期土地兼并严重，很多失去了土地的农民只能进城寻找生路，因此使得南京城人口暴涨。

人口的暴涨也带来了大量的劳动力和消费市场，使得南京经济开始腾飞，加快了江南城市化的进度，这也是为什么后世称明代江南又资本主义萌芽的原因。

在万历年间，就有人说南京城的人口已经达到了一百二十万人之多。

之所以无法继续增长，是因为这座城池和这个时代的科技水平限制了南京城，让它不能再养育更多的人。

但是随着朱由检的军