凸出来，形成拱桥形，以及把大灯设计成圆筒状，但加入众多现代化因素，令其看上去并不落后，甚至体现出一种贵族风范。

b方案采用方方正正的进气格栅设计，底盘略低，车身略高，轮毂也偏大，或许了解到tep风格，特意加入机械感流线设计，看上去格外厚重、扎实、硬朗。

c方案偏向圆润……

行政级三款设计……

公务级三款设计……

另外还有几款红旗新车标。

一个通体火红，右侧带有虚影，看上去犹如红旗飘扬的大写字母‘h’。

一个立起来的椭圆图标，把红旗俩字压缩在左右，中间一个大写字母‘t’，估计设计师想拍tep马屁。

一个立体的鎏金红旗小车标，放在车头，配合元首级b方案使用，令整体更硬朗。

至于其它的。

镂空金属标、圆形红旗标、去掉红色元素的白银铭牌、龙飞凤舞的红旗俩字……

徐飞翻来翻去，挑出元首级b方案、鎏金红旗小车标、类似钢印的白银红旗铭牌，组成一套设计。再挑出元首级a方案、带t的椭圆图标，组成第二套设计……

最终，拿着三款新车九套设计，走进生产车间，启动自带的电脑，录入方案，代入样车。

很快，眼前呈现出全方位效果图。

车头右侧挑起小红旗，启动、加速、转向、暴雨中驾驶、暴雪中驾驶、沙漠中驾驶……

车库内、绿荫小道中、大型机场外、华夏长安大街……

众多场景轮番切换，呈现出元首级红旗的独特丰彩。

徐飞剪辑视频，拿u盘拷贝到笔记本电脑，与碰撞试验录像放在一起，留作宣传片。

随后继续制作行政级、公务级。

搞定这些，参考机械师的设计方案，陆续制作省府级、地区级、