用汽车的钱，方才缩减了产能分配。

但大小红旗、铁旗汽车，每年每个品牌最多出口5万辆，否则进口国那边的税费，会根据安排机制，上调300%～500%。

所以，若想进行一次汽车贸易领域的战争，要利用好‘铁皮通用’这个‘徳资+美资’的牌子，再拉上一大堆混得不如意的车企，硬怼对自家威胁力最大，也极具发展潜力的日产联盟。

目前铁皮通用拥有两个独立品牌。

一个是省油王系列，畅销欧区今年产能分配110万辆。

一个是新推出的甲壳虫，主要针对欧美市场，今年产能分配150万辆。

两者相加260万，比不上通用汽车。

但自家可以借助徳北的力量，加大宝马、大众、奔驰、意呆利-菲亚特的出货量。

如此，算上通用汽车的1000万+，己方可以拿到汽车市场35%的占有率。

徐飞认真想想，又拿出充电宝，查看其它车企出货量，感觉35%有点少，最好可以达到45%。

而增长10%，在价格战的背景下，产能至少要提高20%。

日产1.2万x3.2倍x1.2%，4.6万辆。

也就是增加一座日产1万辆的汽车组装基地。

“我听说，通用汽车重组了大宇总厂？”

黄半瞎停止滔滔不绝的工作汇报，点点头，“对。”

“你去趟那边，把大宇总厂的产能提升到日产万辆。”

“小舅，这个任务有点难，因为大宇总厂的设备，被北美大兵掏空了，通用汽车宣布重组大宇，只是为了振奋股票，压根没怎么补充生产设备。”

“无碍，我会让北美大兵把设备送回去。”

黄半瞎闻言错愕道，“他们会听咱的？”

“这事你知道就好，北美大兵把设备