自九月起，战局越来越转向了国民军方面。随着距离马德里仅有一百多公里的德拉雷纳陷落，马德里门户大开。

势如破竹的国民军宣称他们最迟在十月中旬、也就是西班牙传统节日“奔牛节”时就能行进在马德里的街道上，而指挥官莱奥将军更是狂妄地声称他将去著名的格兰维亚大道的咖啡馆里喝上一杯。

意大利空军的两个联队以志愿名义完全加入了战斗，他们空投写有“如果市民不发动暴乱来骚扰守军，那么国民军的飞机将会把马德里从地表抹去”之类威胁言辞的传单。

由于共和军空军的飞机数量不多，而且型号老旧，因此制空权被敌方夺得，天空几乎成了敌军飞机自由翱翔的乐园。

不过在十一月二十九日，情况却忽然有所变化——紅鹰军团所属的一个战斗机中队首次升空参战，7架bf-109b型战斗机被投入到截击任务中，他们提前升到高空，然后向来犯之敌俯冲攻击。

就这样，潇洒自在了几十天之久的意大利人在马德里上空突遭打击。

为轰炸机护航的是6架cr-32型战斗机，它可谓是双翼机的巅峰，水平回旋性能与狗斗能力都很不错，然而面对高速的单翼机仍然无济于事。

如同弓骑兵戏耍刀盾兵一样，占据速度与高度优势的bf-109们反复进行俯冲攻击-拉起爬升的战术，而cr-32们却无法应对。如此循环往复，直到意大利人惊慌失措的四散溃逃之后，它们才开始分散追杀。

13架br-20型轰炸机被击落6架、击伤4架，6架cr-32型战斗机无一幸存。

【br-20】

【cr-32】

这是人们第一次目睹前来保卫马德里的天空的外国志愿军的战斗机，市民们无视了防空警报，陆续出了防空洞和地下室，在街道上聚众围观空战。

被击落的意大利飞行