，也只有以动画起家的迪士尼公司，才能将一部动画电影的衍生价值发挥到极限。

随着时间的推移，衍生品的销售渐渐转向平淡，但数字仍旧客观，那巨额的周边收入也不是短期内就能创造出来的，同样需要时间的积累。

当然，与以往有相当多女性消费者不同，《汽车总动员》的消费者绝大多数都是男性，这一点早在瑞恩和迪士尼的预期之内，无论是产品还是营销策略，也都完全偏向于男性。

甚至，《华尔街日报》在头版上专门发表了一篇评论文章，认为《汽车总动员》的相关商品已经成了瑞恩和迪士尼针对男孩子研发的“迪士尼公主系列”。

这么说也有一定的道理，除了线下的产品外，迪士尼和皮克斯的一个团队，在进入七月份的时候，就开始筹备影片的衍生剧目，毕竟以它的发展趋势，可以预期的利润实在太过惊人了。

影片创造的是一个属于汽车的世界，第一部只是展示了这个神奇的汽车世界的“冰山一角”，还有太多内容等待发掘，汽车世界里可以发生太多故事，这些故事都会与《汽车总动员》紧密相连。

除此之外，作为除了闪电麦昆外最受欢迎的玩具，皮克斯工作室会为拖车板牙制作一个独立的短片系列，如同《变形金刚》动画片之于变形金刚，动画短片针对的就是周边市场。

顺理成章，《汽车总动员2》自然而然进入了日程。

而考虑到《汽车总动员2》想要上映还需要数年的等待，周边产品销售开始放缓的情况，瑞恩决定让皮克斯工作室打造《》——一个在迪士尼儿童频道播出的《汽车总动员》电视系列动画片，初步计划有四季，将贯穿等待《汽车总动员2》上映的这四年时间。

这些短片里肯定会出现一些新的角色，扩大“汽车总动员”的“车阵容”，瑞恩更是将《》独成一派，建立了处理相关工作的“汽车总动员”工作室