是第一次见到这种庞大宏伟的人工战船，非常好奇，一上船就到处跑个不停，甚至还想攀爬上船顶的风帆。

刘德赶紧把这个小丫头看紧了，命人将她带回船舱，不许出来，他自己却站在船头，看着波澜壮阔的江面和脚下的楼船，心中遐思连连。

汉家的造船术是非常发达和科学的。

脚下的这艘大船就是明证。

更远一些，秦始皇派遣徐福率领三千童男童女出海寻仙，后世有人说，徐福后来最终抵达日本，后世的日本甚至就有徐福东渡的纪念地点。

此事真假难料。

但是，不管怎样，这都说明了，此时的造船工业是可以造出远洋的船只的。

刘德就记得，吴王刘濞麾下的船厂甚至造出了令人膛目结舌的一次可以运载数十辆马车的超级大船。

吴楚之乱后期，胶西王刘卬甚至有过出海逃亡的打算。

这一切都向刘德说明了一个事实——现在的汉家造船业技术与船舶，是有能力进行一定距离的远洋航行的。

后来刘彻攻打南越和闽越，就动用了庞大的水师舟船舰队，更曾与南越的水师进行过海战。

想着这些，刘德的脸颊就开始兴奋了。

汉家不需要大航海，也不需要远离海岸线去探索那些未知的世界。

只要能发展出一定水平和规模的近海捕捞船队，就足够催生一次封建社会体制下的技术革命与变革。

大海是上苍赐予人类的宝库，海洋中的渔业资源，在此时简直就是个取之不尽用之不竭的金山银山。

刘德觉得，现在基本上只要有人敢出海进行规模化的捕捞，只要运气不是太背，肯定能赚的盘满钵满。

而若是能将这个宝库的资源掌握到政府手中，那么等于就是开辟一个新的财源。

就更别说，随着对近海资源的开发，必然会