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第151章 游戏里的测试车(6 / 7)

“免费测试员?”

郭莫笑了笑,没想到他玩个游戏,竟然成了厂商免费的试车员,给他们白干活了。

不过这毕竟是他自愿的,免费测试就免费测试吧!没听人家迪子员工说,《极速狂飙》里的测试是为了让这辆车变得更好吗?

怪事年年有,今年特别多!

郭莫可能做梦都没想到,他居然能在一款游戏里,接触到汽车厂商的研发工程师。

喂喂喂!

这不是一款赛车竞速游戏吗?怎么玩着玩着,汽车研发工程师都来了?

更让郭莫没想到的是。

迪子随后更是官宣,将组建一支超过200人的《极速狂飙》研发测试团队,致力于新车型的模拟测试。

卧槽!

这游戏还能这么玩吗?

先是迪子后是华子,然后是一连串的国产和合资车企,陆续官宣将与天霸工作室展开深入合作的消息。

著名的汽车安全技术研究院,也宣布将《极速狂飙》纳入汽车安全考核标准之一。

简单来说。

以后新车除了基本的碰撞测试和性能测试外,还会加入一个《极速狂飙》测试环节。

没人会质疑这个测试是否严谨可靠。

毕竟《极速狂飙》通过断轴门和漏油门,已经证明了这款游戏的可靠性,只要是存在设计缺陷的车,在这款游戏里全都无所遁形。

这都靠不住,那谁靠得住?

更有意思的是。

天霸工作室不知道是出于什么心理,在游戏里弄了一个排行榜,疯狂拱火。

排行榜分为好几项。

其中一项是碰撞榜,车辆发生时速不低于60km的碰撞后,车损越低,排名越高。

还有一项是故障榜,非事故产生的修车次数越多,排名越高……

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