绝对猜不到，这位居然是省领导！

很快，四个人就来到了中间的位置。

只见这里已经用圈出了一块空地，空地里有两台三轮车，左边的那台车斗里装满了煤球、摞的像是一座小山，只见一位年轻人不断停车、发动、行走、停车，展示三轮车的运输能力。

而右边的那台三轮车，则是加装了车厢的，正儿八经的三门车，分别是前排司机的两门，车斗后面的对开门，车厢里是左右对坐的。

此刻，在领导的注视下，只见一群围观的群众被请了进去，前排除了司机，又坐了两个人，后面的车厢里，一个又一个进去，左边坐了五个，右边坐了五个，最后中间的过道，还使用马扎子又坐了三个人，在满载十六个人的情况下，司机还开了起来，看起来相当稳当。

而之所以如此稳当，和王烨的设计离不开关系，虽然现如今经济不发达，多拉快跑的行为肯定存在，但是王烨也不能昧着良心挣钱，正常的三轮车在大角度转弯的时候很容易翻车，这是最致命的问题，而为了解决这个问题，除了金属防滚架之外，王烨还在前排增加了两个小轮子，很像后世儿童自行车的辅助轮。

重载的时候拉一下，这两个轮子就能放下去，如果有侧翻的倾向，就能支住。

除了这两台三轮车之后，还有两台摩托车，做着各种带有表演倾向的动作，比如加速、翘头、甩尾、轰油门、甚至是烧胎等行为。

至于那些被抱进来，坐在后排体验的小孩儿们，个个合不拢嘴，甚至还有家长在拍照！

但是对于领导而言，很明显他更喜欢这些三轮车！

“哈？王烨这个小同志是真的不一般！这个三轮车好啊！我看比摩托车还好！”

“摩托车就是个代步工具，但是这三轮车，我看称得上是生产工具，无论是港口拉鱼获、还是市区载个什么东西、跨县市运输点什么货物，都