次就报废一架歼-5，我看没有三五十架都不可能初步成功，而且歼-5虽然落伍了，部队都不想要了，但是毕竟这是飞机，可不是煤气罐那种东西，价格本就不便宜，再加上改装材料，成本可就上去了。”

“以上，只是研究阶段的问题，而制造成本的问题，同样严峻。”

“把一台歼-5内部掏空，虽然看起来是废物利用了，但是实际上没有发动机和航电的歼-5，就那个壳子根本不值几个钱，说不定掏空的成本比重新焊个类似的壳子的成本还要高。”

“就算是低一点，它也完全不值得大动干戈如此修改，因为它本身的气动外形限制，就不适合进行这种改装，完全不如重起炉灶，毕竟白纸好作画啊！”

“如果说高委员的老59‘轮式速度化’改革还有那么一点意义，是因为坦克装甲本身的高成本、以及59坦克的巨大保有量决定的，那么对于老歼-5而言，这点优势都不存在，因为保有量一般、外壳成本占比低廉。”

“这已经不是为了一口醋，包一顿饺子的问题了，这是为了一口醋，自己垦荒、种地、种菜、养猪，然后忙活到冬天，就为了包一顿饺子！”

“而大家之所以没有发现这个问题，是因为大家不是搞航空的，里面的门门道道技术发展完全不了解。”

“我猜韩委员，应该早就发现沈委员的这个项目，有问题吧？”

其实王烨最开始也被沈委员的话给忽悠过去了，觉得他们这个想法还不错，确实可以搞一搞，一方面说不定能卖个几十架，另外一方面，还能积累技术不是？

直到沈委员提到风洞，瞬间王烨就不淡定了，明白这个计划有问题！

因为最初王烨的理解就是沈委员只是准备走煤气罐的野路子，换句话说就是能飞能炸就行，但是他既然提到了风洞，那就说明他要认真搞，那么煤气液氧发动机，恐怕也就不是能推就