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第328章 新·歼-10(2 / 5)

的歼-7战斗机,很明显无法满足这样的作战需求,如此情况下,国内就急需一款高空高速性能强大,机体尺寸较大航程足够远,并且具有较好的对空雷达,可以有效拦截敌方战略轰战机的战斗机。

但那个时候国内科研基础薄弱,生产能力低下,所以这个任务非常艰巨。

最终,经过当时国内的航空科研巨头,位于辽沈市的601研究所决策,决定分两条腿来走路,也就是分别立项两个战斗机项目。

第一个项目,是基础,是保底。

具体的内容大致可以描述为:以目前已经熟练掌握了生产技术的歼-7为蓝本,继续跨越式的升级,比如从单发改为双方,比如增加飞机尺寸,研制一款高空高速性能优秀,可以长时间滞空,有效拦截敌方战略轰炸机的战斗机。

这个项目,后来诞生了歼-8战斗机。

并且为了确保这个项目绝对可以做到万无一失的保底,这个项目由当时国内航空技术最强的601研究所亲自操刀,同时由同样位于辽沈市的国营112飞机制造厂协助,后来的601所和112厂的科研生产联合体,经过一系列的改制之后,在几十年后也被网友调侃为“沈霍伊”。

第二个项目,则是一种“预研”,一种瞄准世界先进水平的“追赶”。

这个项目设计目标,在当时来说定的相当高,瞄准了当时的世界先进水平,甚至可以说高的已经有点离谱了,比如“双25”性能,也就是改型战斗机的飞行速度要达到2.5马赫,最高的升限为2.5万米,同时要采用两侧进气,机头雷达的国际先进设计方案,以装备更大尺寸的机载对空雷达,以确保高效发现和攻击敌人战略轰炸机。

总而言之,这个项目的设计指标和设计方案非常前卫。

最终这个项目被成立于70年,同年611所在601所和其他单位的支援下成立,地址位于川蜀省

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