虽然飞机还没降下来，但光是看到它真在这种野战机场轻松起飞后，也足以让领导们心情久久不能平复了。

大约过了十多分钟，起飞后的鲲鹏确定飞机一切正常后，便调转方向，按计划继续进行降落测试。

在野战机场降落其实比起飞更加危险，不但考验发动机和机身材料的强度，同时也非常考验飞行员的驾驶技术，

他们需要严格控制好起落架接地瞬间的冲击力，降落的速度不能太快，也不能太慢。

太快了水平冲击力强，慢了下坠的速度又太快，同样会增加起落架的负担。

不过武世峰和盛辉也是西飞的王牌试飞员，加上测试前董俊他们也经过了大量的计算模拟，得出了最佳的降落数据，只要不偏差太多基本没什么问题。

十分钟后，这架上百吨的运输机果然不负众望，在两个飞行员精湛的飞行技术操控下，起落架轻轻地完成了着地动作，然后两个朝上的反推力装置迅速开启，最终以306.4米的降落距离成功完成降落！

当飞机停稳的那一刻，大家提到嗓子里的心才终于落了下来，随即现场顿时就响起了热烈的掌声。

看着沙土跑道上停着的这架运20s，所有人的眼睛都是泛着光的。

简直像是看到了超级绝世美人一样！

运20s强大的机动性所带来的战略价值，简直是军方一直以来的梦想！

看看隔壁白象国就知道了，

同样的一架c-17，m国自己的采购价是1.5亿美元，卖给日不落2.2亿，袋鼠国是1.9亿，

而白象国的采购价，直接变成了5.8亿！

折算成rmb，一架就是40亿！

但即便被当猪宰，白象国也硬是头皮咬着牙，一口气买了十架。

可见这玩意到底有多香了！

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