“很好。”王逸满意地点点头。

570马力四驱版本，在这年头，七十万一下的车，算是很厉害了。

但对上特斯拉上百万的顶配车，还是不够看。

王逸可是清楚，明年特斯拉model x的顶配版 model x p90d，做到了上千马力。

当然，售价也到了百万人民币。

因此，星逸汽车也得不断进步。

随后，王逸又视察了电控、电池等研发中心。

由于王逸舍得砸钱挖人，也舍得投入研发经费，电控系统和电池的研发进展，都远超王逸的预期。

都已经做出了标准版，对标特斯拉、比亚迪当下水准都略有优势。

但优势不明显。

不过这不碍事，高配版也都在同步研发中，只是进展速度就没那么快了。

三电系统的研发，全部采用双团队模式。

一个团队负责标准版，主打四十万左右的标准汽车使用。

另一个团队则负责研发高端版本，主打七十万车，乃至百万豪车使用。

两个团队技术互通的同时，也会内部良性竞争，极大地加快研发速度。

至于说为了打压对方，互相使绊子？

这不现实。

无他，两个团队用的体系都是一套，核心技术都是共同成果。

若是给对方使绊子，影响整个体系的发展，自己的进度也会耽误，最终双输。

此外，两个团队的人员和高管，都不是一成不变的。

现在在标准团队的研发人员和高管，表现出色，后续就会调到高端团队。

同样，有时候高端团队的研发人员和高管，也会调到标准团队做技术支持挑大梁。

有时候上新新的项目，也会抽调人手。

谁也说不准未