照样因为价格比星逸半导体贵30%，照样没订单！

那三星继续投钱，搞出7纳米又如何？也是没订单，没利润。

至于跟着星逸半导体降价30%抢订单，那三星就会和台积电一样严重亏损，生产一颗芯片亏损一颗，这更不现实！

而星逸科技这边却是继续高歌猛进。

新的一年，不仅星逸手机依旧领跑全球，星逸汽车也取得巨大突破！

既40万-80万的星逸s5、x5，30万-60万的星逸s3、x3之后，星逸科技再度发布了全新的星逸s7、x7高端豪华汽车，还推出了6座版，7座版！

售价百万起步！

全系搭载128线半固态激光雷达，4d毫米波雷达，以及7纳米的车规级智驾芯片鸿鹄9700！

鸿鹄9700单颗算力高达254 tops，还实现了智舱一体，智能驾驶和智能座舱一颗芯片完美控制。

并且鸿鹄9700还支持多芯片并联，从而实现更强大的算力！

在128线半固态激光雷达和鸿鹄9700加持下，星逸汽车2019款全面升级，星逸智驾也全面升级。

虽然做不到几年后华为ads 4.0的准l3级智驾，但也达到了2022-2023年左右的水平。

这使得星逸汽车的销量，更进一步。

哪怕被禁售的米国，都有很多人通过各种方式买回去。

值得一提的是，星逸科技的128线半固态激光雷达，鸿鹄9700车规级芯片，全面升级的新一代4d毫米波雷达，依旧对欧米日韩企业全面禁售！

对此，欧米日韩巨头都很是无奈！

在新能源和智驾领域，已经全面落伍！

想追赶都无力。

没有强大的智驾芯片，没有64线、128线半固态激光雷达，先进些