界用上清洁能源，保护人类的母星。

等等，不对，这话怎么那么熟呢，马斯克好像也这么说过啊，只不过马斯克吹的牛，部分确实实现了。

在尼古拉汽车成立不到几个月，特雷弗·米尔顿就宣布在自家地下室，设计出来了全球第一辆氢能源卡车，然后迫不及待召开发布会。

别问为什么展台上的卡车，没有功能展示跟试驾环节，难道特雷弗·米尔顿画的大饼它不香吗？！

随后，特雷弗·米尔顿还宣称，只为尼古拉汽车的粉丝家人们做福利，他不靠卖氢能源卡车赚钱，而是要靠建氢能源站点赚钱，用太阳能跟风能，分解水制造氢能，践行自己的环保诺言。

还宣称为了家人们，尼古拉卡车的售后跟维修终身免费，泪目了家人们……

尼古拉卡车横空出世，随后引起轰动，百威啤酒母公司直接预订了八百两尼古拉卡车，用来运送啤酒，德国博世宣布引进跟生产尼古拉卡车的电池，依维柯宣布为尼古拉卡车提供全套卡车零部件。

超过几十家世界五百强，先后宣布跟尼古拉汽车达成战略合作，这些公司股价，随后都出现了不同幅度的涨幅。

之后的环节，那就耳熟能详了，尼古拉汽车公司，反向收购一家上市公司，在没有一辆能跑的卡车情况下，凭借精美的ppt通过了阿美利加证券委员会的审核，成功上市。

上市两天，市值突破340亿美元，超过百年福特汽车，一个月内，股价翻了四倍，吊打马斯克的特斯拉股票，整个华尔街的投行跟证券公司，都在疯狂向韭菜们推销尼古拉汽车的股票，这时候整个阿美利加的韭菜们，面对疯长的尼古拉汽车股票，都对特雷弗·米尔顿奉若神明，什么马斯克，根本没听过。

之后虽然出现了波折，尼古拉汽车的半年收入，只有三万美元，还特么是为用户安装太阳能板赚的，这时候，博世有些绷不住了