双方的前置条件都被对方认可，关于罗孚集团的收购正式启动，为此刘元昊还专门从香江调来了一个谈判团队。

挑来挑去，刘元昊最终盯上了罗孚集团，也就是路虎汽车的母公司。

里面大部分有罗孚集团的高管和供应商，也有一些公司的合作伙伴。

路虎这個品牌创立于二战之后，到了20世纪50年代中期，路虎的名字就已经成为了耐用性和出色越野性能的代名词。

和英国其他被私有化的国有企业不同，罗孚集团是一家民营公司，而且这时还没有上市，收购的阻力会小很多，也不用面对很多匪夷所思的收购条件。

他们家族急需出售部分资产回血，已经走到破产边缘的罗孚集团就是被摆上货架，急于甩卖的商品之一。

被威尔克斯家族邀请来的罗孚集团高层已经知道公司被出售，都在翘首期盼新老板的刘元昊的到来。

总之一句话就是除了公司的财务他会立即插手，其他部门暂时维持现状不变。

无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。

这个表态让公司高层和一众供应商以及合作伙伴都松了一口气，对刘元昊的态度也越发恭谨，酒会的氛围也变得更加轻松。

刘元昊旗下虽然没有生产汽车的业务，但他有钞能力。

像英国著名的发动机公司，同时也是欧洲最大的航空发动机生产企业罗尔斯罗伊斯就让他垂涎三尺。不过他也只能幻想一下，这种涉及军工的企业英国人是不会卖给他的，更别说让他搬回香江了。

审计完罗孚集团的财务资料后，经过一番唇枪舌剑的谈判，刘元昊以12亿美元，合8亿英镑的价格收购了罗孚集团，有了旗下第一个汽车品牌。

再加上香江即将回归，香江人来英国国内投资可是他们非常乐意看到的事