不少，加上人口增多，昆明也不得不修建了四四方方的外城，而外城主要是居民区，不管是道路还是街坊都是按照朝廷标准修建的。

宽阔的主干道上，马车与西番马、滇马、黄包车来来往往，街头百姓也常常穿着绢布，现有布衣者，可见畜力使用频繁，当地经济之繁荣。

这一幕放在洪武年间，简直不可想象。

经过二十七年的马政改革，大明朝已经成为了一个不缺马匹的国家，至少从国家层面来说，大明朝是不缺马的。

尽管北方的瓦剌与鞑靼被收服，漠北也纳入了大明朝的疆域，但大明的骑兵不仅没有随着北方安定而变少，反而越来越多。

朱瞻壑记得自己年初所看的六军都督府军册中有过北方军事情况的介绍，如今北方骑兵十六万余，其中六万骑兵聚集北直隶，剩余十万驻扎在甘肃、漠北、陕西、大宁和渤海等地。

秦岭淮河以北的军队数量多达三十五万，近半数为骑兵，剩余的基本都是马步兵。

能将马匹运用到如此地步，这离不开化肥和新作物的推广。

正因如此，才会让昆明这种西南之地都能拥有如此多的马力。

所有的马车都会为马匹戴上一个装粪便的袋子，当然许多有钱的富户和富农会选择喂马匹吃豆料，这样马匹就不会随时都在消化排泄。

“这昆明府的赋税，我听闻已经达到三万余贯了？”

朱瞻壑看着玻璃窗外的昆明街景，询问了一声面前坐着的王涣。

王涣闻言点头道：“折色过后是三万八千余贯，整个云南现在的赋税近二百六十万贯，主要还是以金银铜矿开采为主。”

“这般赋税，也能排进全国两京十七布政司的前十了。”朱瞻壑略微感叹：

“只可惜地形复杂，不容易修建铁路。”

“这倒是。”王涣点头，而马车此时也缓缓