业务讨论会。

厂家有很多。

除了拳铺的驴斯莱斯、法拉驴、保时驴，还有通用汽车授权品牌、高仿徳系品牌、高仿倭系品牌、三推自研农机。

以及逐渐打开市场的老头乐。

不要小看这些企业。

因为十里营街道的工业基础，在三元重工和钢铁熔炉的帮助下，实现了全球遥遥领先。

就像驴斯莱斯系列。

底盘和车架，均采用一体化压铸工艺。

无论安全性，还是稳定性，全都超过了原版。

或许有人会说，汽车安全性看的不是谁更坚硬。

但这是底盘和车架，这俩不坚硬，如何保护乘客？

所以驴斯莱斯和劳斯莱斯碰撞后，无论谁看到，都会说后者是假的。

无它，驴斯莱斯的外壳，也是一体化压铸，更硬。

至于这么搞，如何在碰撞的时候，降低缓冲，化解动能……

驴斯莱斯作为高端车，肯定有自己的设计特色。

比如采用无后坐力炮技术，重金研发的太空舱座椅，可以缓解冲撞产生的动能。

比如类似推土机的下沉技术，可以令驴斯莱斯稳稳的趴在地上，犹如铁王八，哪怕被百吨王碾过去，车架都不会变形。

而其它品牌车辆，也大多如此。

当然，余阳不懂汽车。

他只想听听这些汽车厂，如何实现外贸。

“西亚阿富地区，进口1500俩农用三轮，2万辆老头乐，但要求老头乐后面去掉座位，可以安装火箭炮……”

“……”

下午。

三元农业跟卡莱尔财团，重启谈判。

老董全权负责此事。

反正谈不拢。

余阳则趁机跑到隔壁会议室，旁听‘厂内换装’的讨论会