河景观带的设计单位，开发单位，建设单位，大家坐下来，开一个协调会。

时间的话，就定在后天。

对此，边泰和自然是没有意见。

像运河景观带这样的大工程，正式的沟通、协调必不可少，否则很难保证最终的落地效果。

边泰和立刻安排人通知设计单位——江北省建筑设计院，开发单位——丰瑞国际，建设单位——大友建工。

同时，边泰和也不忘提醒宋思铭，新设计方案中的大运河博物馆，建设资金还没有着落。

“大运河博物馆。”

当初，确定新设计方案的时候，宋思铭明确表示过，大运河博物馆的建设资金由他来想办法。

如今，运河景观带即将全线开工，大运河博物馆也确实该提上日程了。

由于博物馆大都是公益性质，目前国内极少有收费的博物馆，大运河博物馆引入民间资本的可能性为零。

毕竟，民间资本是要能看见盈利的。

丰瑞国际参与运河景观带，是奔着配套的商业街区去的。

大运河博物馆能奔着什么去，馆内的文创店，自助售卖机？

这两项恐怕连建设成本的百分之一都覆盖不了。

所以，大运河博物馆的建设资金，只能来自市财政。

而来自市财政的话，有一个人注定是绕过不去的，那就是市委常委，常务副市长何志仁。

因为，市财政局就是由何志仁分管。

直接去找何志仁要钱，百分百要不来。

于公，今年的财政预算，早在年初就定下来了，三五百万可能还能挤一挤，但一个博物馆，动辄就是上亿资金，临时添加，确实存在难度。

于私，何欢还在看守所关着，等着开庭审判，而何欢又是因为宋思铭进去的，何志仁必然心存芥蒂。

当