造工作如何安排？”

一旁的技术总监李远声提了提眼镜，向王翰博介绍起来：“王经理，情况是这样的，我们考虑到续航里程，改用了电池规格，目前是两个规格，一种是采用一立方米电芯，加上配套外壳，整体重量为1.8吨左右，蓄电量为400度，续航里程为600公里。”

“400度？”

“另一种就是半立方米电芯，整体重量为900公斤，蓄电量200度，续航里程为300公里。”

王翰博摸了摸下巴的胡茬：“咱们公司是三班倒，每一班六个小时，这个电量绝对是够用了。”

李远声点了点头：“是的，毕竟公交在市区的速度就二三十公里每小时，郊区才会达到六七十公里每小时，加上老板要求开车平稳，电量绝对是够用的。”

其实这几天，王翰博还做了一个事情，那就是将开车习惯不太好的司机，全部调到了海陆丰公司的物流事业部那边，去开大货车了，别来祸害公交车。

毕竟客车需要服务态度，脾气不好，或者开车习惯不好的司机，很容易导致客人投诉或者以后不坐公交车。

为了让公交公司起死回生，王翰博必须想方设法改变以前的一些弊端。

“李总监，日常更换电池如何进行？”

李远声解释道：“k7是从底部更换电池，我们将电池做成一个个标准的箱子，一个箱子就是20度电的电芯，用完几个，换班的时候更换几个。”

“更换方便吗？”

“方便，我们借鉴了以前的老设备，加上人工辅助，五到十分钟可以更换一辆，目前计划每一个枢纽站，设置10∽30个换电室。”

看着公交车车厢内的自动售货机，王翰博询问道：“加一个自动售货机，会不会导致重心变化？”

“会的，因此我们改用了卧式自动售货机。”李远声带着他到