己实力很有信心。”

沙彤笑着过度一句，然后紧接着补充道：“那你觉得自己未来能成为f1正式车手吗？”

测试车手跟正式车手之间，可以说有着一道难以逾越的天堑。

基本上只要跑到f2级别，只要你不是垫底的那几个，都有几率获得一份f1车队的测试车手合同，帮助车队测试下模拟器或者开开练习赛当替补什么的。

但能坐进f1赛车座舱的，却没有几个。

“当然，我一定会成为f1车手。”

陈向北给出这个回答，说实话在沙彤意料之中，无非就是语气更肯定了些。

只是接下来陈向北展示了他不同之处。

“并且我还会成为最强的f1车手！”

就如同那句俗语一样，不想当将军士兵，不是好士兵。

连当最强车手的信心都没有，那你还开什么f1赛车？

竞技运动要的就是老子天下第一的狂妄血性，赛车手更是挑战极限拿命去博成绩的项目。

如果去追求什么友谊第一，比赛第二，你对得起自己这条命吗？

听到陈向北如此张扬的话语，现场央视采访组成员都有些面面相觑。

要知道把话说太满的“口出狂言”，在中国传统观念里面并不是很能接受。

当年刘祥因领奖台上那句“亚洲有我，中国有我”，赛后遭受过众多指责认为他不够谦虚。

这种舆论在08年退赛之后达到了顶峰，曾经的“狂妄自大”如今变成了攻击的把柄。

陈向北太年轻了，还不懂什么叫做“中庸之道”，更没经历过“下山的神”被嘲讽的落魄。

好不容易中国在方程式赛车领域，又出现了一株野蛮生长的嫩芽，身为体育人沙彤觉得自己有责任，去提醒一下陈向北言辞收敛点，避免到时候扛不住舆论带来的重压。