同样有着车手参与方程式赛事，董荷斌算是其中的佼佼者。

相比较马青叶，董荷斌在低级别方程式成绩很出色，横扫了荷兰卡丁车赛事，拿到过欧洲宝马方程式跟德国f3总冠军的成绩。

特别德国f3自从出了舒马赫这尊大神之后，整体参赛车手水平飙升，放在欧洲仅次于英国f3，整体含金量还真不低。

靠着这个成绩，董荷斌早早就接受过威廉姆斯f1车队的测试。

可是接下来董荷斌的职业轨迹，就呈现出高开低走的架势，gp2跑了三年成绩极其一般，最好一年也就拿到7分排在第18的位置。

这已经不能用中等偏下形容，完全是靠后车手的水平。

正因如此，董荷斌转型跑新兴的a1国家方程式，还和程丛夫成为队友两人代表中国队参赛。

历史上10年初雷诺f1车队在西班牙宣布，董荷斌以第三车手的身份加入车队。

现在时间轨迹，正好就是董荷斌接受车队试训的时候。

“幸会，幸会。”

陈向北虽然知道董荷斌的身份背景，但又不好表现出熟悉，只能按照中国传统客套两句。

“向北，你也是来加泰赛道试车？”

董荷斌并没有察觉出什么异样，相反他语气有些兴奋。

能在f1围场见到一名“同胞”，确实是值得高兴的事情。

“嗯，我来测试ra108赛车，累积公里数方便申请超级驾照。”

陈向北没说自己跳级的事情，有些东西没达成之前有炫耀的嫌疑。

“自己人”面前，陈向北一直比较低调。

“我听说了你拿到了格兰披治的冠军，真的很厉害！”

董荷斌竖起大拇指称赞了一句，他就是因为关注格兰披治赛事认识的陈向北。

要知道04年董荷斌也跑过，