要知道陈向北回国各种找关系以及友情赞助，除去国家资本购买股份的差距，实际投入车队运营的资金也就不到两千万美元。

诚然这里面有国内外经济差距的因素，可哪怕放在国外这依旧不是什么小数目，同样身为“新军”的莲花跟维珍车队，恐怕连一半都拿不到。

并且如果这里面还附加陈向北个人代言的话，比如说赛车服上面广告logo，他还能得到百分之五十的分成。

不夸张的说，花布相当于送几百万美元给自己。

这位意大利老流氓，想赚回来的话，怕不是得提供一份“卖身契”经纪约。

“布里亚托利经理，你想要得到什么？”

陈向北警惕的回了一句，他真不太信花布能安什么好心。

“百分之二十的抽成。”

“只有百分之二十？”

这本身就是花布带来的赞助，给百分之二十也是陈向北纯赚。

另外他的年薪才区区百万美元，花布连五五开都不打算要？

可能是猜测到陈向北心中疑惑，花布脸上流露出一抹不屑的笑容。

“北，别忘记了，我本质是个商人。”

“只有讲究双赢的商人，才能让合作持久下去。”

流氓归流氓，在商言商，布里亚托利经纪约很讲究信用。

这就是为什么，舒马赫、阿隆索、乃至于韦伯这群“自己人”，合作多年没有指责过布里亚托利的原因。

他从来不吃独食！

“但就结果来看，我好像赚的更多？”

听到陈向北的回答，花布脸上笑容更甚了。

“放心，我会赚回来。”

“北，你一定会成为下一个阿隆索，乃至舒马赫！”

曾经这句话是“广告”，现在这句话是目标。

布里亚