一点在于，陈向北不知不觉中追上了，发车早他接近1秒的红牛二队车手杰米·阿古尔苏拉里！

杰米·阿古尔苏拉里这个名字，很多人都充斥着一股陌生，仿佛围场里面压根就没有存在过一样。

事实上在2009年，杰米才是围场的超级新星。

他以19岁125天的年龄中途参加匈牙利大奖赛，打破了f1最年轻车手的记录。

同时杰米的入场，还给红牛二队带来了西班牙repsol石油公司，以及西班牙最大储蓄银行la caixa高达两亿欧元的赞助。

对，你没看错数字，就是两亿欧元！

如此天价赞助入场，才做到让红牛二队，中途踢了自家车手给杰米腾位置。

本来西班牙是想要打造出来下一个阿隆索，乃至于超越阿隆索的f1巨星，才能收回天价投资的成本。

结果从他在f1历史上几乎查无此人，就能得知成绩如何。

事实证明，靠钱砸出来的新星不靠谱。

并不是每一个西班牙车手，都能成为阿隆索。

更不是每一个开创f1最年轻记录的车手，就能成为维斯塔潘！

不过杰米的命运更类似于后世的美国车手萨金特，他本身拿到了最年轻英国f3总冠军的成绩，理论上赛车天赋其实不低。

却在资本的扶持下，硬生生为了个名头拔苗助长。

没有经历过任何试车适应过程，直接推进了f1座舱参与匈牙利大奖赛，跑出被其他车手套圈的成绩。

这种天堂到地狱的残酷现实，直接粉碎了杰米的自信。

当一名车手道心破碎，怀疑自己实力跟天赋的时候，将注定泯然于众人。

杰米就是如此，他在历史上10赛季排名19。

看似这个成绩倒数第五，还有几个垫底的倒霉蛋。