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208 不被妒忌都是庸才(5 / 11)

并且在某种程度上,陈向北塑造的公众形象,影响到了很多中国车迷。

抛弃了唯唯诺诺,不再去考虑什么负面影响,可以放肆桀骜吐露内心里面的想法。展露骨子里面的血性精神。

连偶像都没怂,粉丝有什么好怕的?

实在要是遭遇逆风局,你去攻击我偶像就好了……

面对这些支持自己的声音,陈向北面带笑容的高举拳头。

这个举动无疑是“火上浇油”,刺激了支持者的狂热情绪,接机大厅两方阵营的叫嚣跟摩擦愈发激烈。

见到局势有愈演愈烈的迹象,机场安保跟赛会工作人员,取消了短暂的拍照跟签名活动,直接安排陈向北从另一条vip通道上车撤离。

坐上接驳的大巴车,阿勇语气依旧激动的说道:“北哥,刚才真特么的爽,咱们终于不用忍气吞声,可以放肆的反击回去了。”

冷言跟嘲笑没什么,势均力敌很重要。

“爽是爽了,就是向北估计负面舆论会更多。”

梁驰略显无奈的回了一句,年轻人的世界他着实有些跟不上了。

“梁,不被人嫉妒的车手那是庸才!”

“想想舒马赫跟阿隆索,他们早期口碑全部都是反派。”

“反派车手获得胜利,难道不刺激吗?”

布里亚托利非常兴奋,曾几何时他就是围场内最大的反派跟恶人。

现在陈向北朝着这个方向发展,很符合花布“人以群分”的观念。

正派君子怎么可能跟大恶人同流合污?

对于布里亚托利的观念,梁驰只能无奈的摇了摇头。

他毕竟是中国老一辈赛车从业人员,很多不同观念能理解却很难认同。

站在传统中国观念,更推崇以德服人。

当然,就如同老话说的那样“求同存异”,梁

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