不了我那颗冰冻的心。”

小卡尔放松的说道。

德国人的肠胃不怕刺激，但是只有热食才能提升士气，尤其他们两人现在都在东线。

“主要一冷一热容易窜，吃完装好车你就去睡吧！”

先吃完的夏彧到起重机那边确认第二车要带走的货物清单。

忙完之后挥手放出恩尼格玛机，第三条情报已经变暗，显示已不再占用情报栏。

这也代表了现在随时可以触发新的情报。

选择暂时搁置东线，专注于德国境内和西线的夏彧只能期待接下来不要触发任何情报。

万一触发了，挖肯定还是挖的，可那太尴尬了，毕竟前两天才和小卡尔通的气。

而系统似乎听到了夏彧的祈祷，午后时分他开着man卡听着歌，一路有惊无险的回到了罗斯托克。

卸完货用租挖掘机退回来的押金加了油，吃快餐填饱肚子的夏彧又踏上了行程，向着米罗斯瓦维茨驶去。

老man卡的油耗不低，但比起油费的开支，对他而言车辆可靠性才是最重要的事。

更老的kat喝着粗炼高杂质的柴油，在非洲雨季的刚果雨林里也能够翻山越岭，下一代的sx90就更不会出问题了。

接下来的两天，前后总共三个来回跑下来，仪表盘的灯一个都没亮。

装上最后，也是价格最贵的kfz. 2/40轻型修理车，各灌了一斤咖啡的夏彧和小卡尔准备正式撤离波兰。

那辆星牌266已经被小卡尔开到了附近的商场停车场，并给人均瘦了十几斤的五个小偷松了绑。

一周的禁闭应该能让他们学到很多，有时候偷了东西能够坐牢才是最好的下场。

惹了不该惹的人，可没有龙场悟道，精进技术的机会。

最后一趟回到罗斯托克，夏彧给小卡尔放了三天的