所以，那只无形的手出现了。

09年，一则《关于新能源汽车示范推广试点工作的通知》，以购置新能源汽车给予补助的方式。

彻底拉开了新能源汽车补贴（内卷）时代的宏大序幕。

随后的几年，龙国的新能源汽车企业注册数量，呈爆发式增长。

一时间，原本和车企毫无关系的企业，看到了补贴政策后，纷纷下场跨界进入新能源市场。

各大车企的成分也相当复杂。

有卖电视的、搞房地产的、卖空调的、搞航运的...

甚至一堆啥也不懂的房地产投资客，都闻风而动组团跑来造车。

可以说，一几年的龙国新能源市场，十个造车九个骗，那叫一个群魔乱舞。

不少专家站出来质疑这种经济乱象，认为官方的指挥方向有问题。

可官方却稳得亚匹，颇有放任不管之嫌。

事实证明，官方的智囊团还是深谋远虑。

从一开始的混乱无序，经过几年的市场厮杀，还能留下来的新能源车企，全都颇具实力。

用一手补贴的方式，诱导市场内卷起来，淘汰弱者，留下强者。

而这些留下来的车企，才是官方需要的。

眼见着这些经过一轮残酷内卷的新能源车企，好不容易走出尸山血海，准备坐下来喘口气儿。

官方见状。

这哪儿行。

不卷没压力，不卷没动力。

以后的新能源战略，还得靠你们呢。

你们咋能躺平呢。

所以...

18年，当特斯拉的股价跌破历史最低值，由于常年的亏损和负债，走投无路时。

来自大洋彼岸的龙国，向特斯拉投去了橄榄枝，魔都的超级工厂兴建，启动了特斯拉的国产计划。