成为了国际原子能机构的重点关注对象。

间接迫使小日子用核能大规模制氢的梦想，胎死腹中。

让小日子这波梭哈，把裤子都给输掉了。

点错了科技树，倒了八辈子血霉的小日子，眼见着氢能源不行，只能硬着头皮重新走锂电池的老路。

这一次小日子痛定思痛，面对已经在锂电池上实现反超的龙国。

小日子表面上不吭声，实际上也在憋大活。

一方面，面对稀缺的锂电池资源，机灵的小日子另辟蹊径，大量布局锂电池回收技术。

意图从龙国大规模回收废旧电池，变废为宝。

另一方面，18年，由小日子经济产业省牵头。

丰田、本田、日产、松下等23家公司、电池和材料企业，以及京都大学、樱花理化学研究所在内的15家机构，共同组成樱花国固态电池联盟。

又一次梭哈了固态电池。

23年，樱花国固态电池联盟正式宣布，他们在电池技术上取得了重大突破，预计在2030年实现固态电池量产，届时将会达到充电10分钟，续航1200公里的续航效果。

不得不说，押宝氢能源失败的小日子，之所以能够这么快追上来，还得感谢龙国。

正是由于龙国在新能源汽车市场上的领先，让小日子国内感受到了威胁，有了外部威胁，才能让内部团结。

这也是樱花国固态电池联盟能够顺利组建的原因，大家都清楚，要是真被龙国抢先量产固态电池。

对小日子而言，将会是灭顶之灾。

不过好在这一次幸运女神貌似站在了小日子这一边。

正在小日子闷头憋大招准备反攻龙国汽车市场时。

龙国的车企、电池企业，还在互相内卷搞内斗呢。

这一幕，和百年前的龙国何其相似。