跟，想抓这波热点，仓促准备下，也根本就跟不了。

这波叫啥，这波就叫机会，只会留给有准备的人。

无视一堆蹭热点的媒体，奔波了一天，正准备去酒店好好休息一晚上，明天继续跟着车队上路的罗雪，刚踏上酒店台阶，就反应过来哪儿不对劲，整个人都愣在台阶上。

咦？

不对啊。

既然老马说219路况奇差，gl8都去不了，还要坚持换陆巡才敢去。

那...

罗雪猛然扭头，看向偌大的酒店停车场里，那些整齐停放的大米汽车，其中不乏底盘更低的轿车车型。

大米汽车为什么敢去。

他们就不怕在路上趴窝？

他们难道不清楚，在开启直播的情况下，大米汽车一旦趴窝，就是一场有损企业形象的公关危机？

难道，他们还有信心，让大米汽车通过219？

这...这怎么可能。

相比于罗雪的震惊和不解，此时的酒店停车场里，下车后的很多工作人员都前往酒店用餐，不过还有十多名工程师留了下来。

“电池状态正常，电控、电机系统正常，底盘正常，制动正常...”

“各车行驶数据导出中，已经同步到国家数据中心...”

“艾玛，六号车啥味啊，这瓶子里装的是啥，卧槽，真有人在车里上厕所？哎哟我去，呕...”

而韩乐阳抬手看了一眼时间后。

“两个小时内完成所有检查，检查一完成，立马开始充电。”

随后又看向跟队的几名摄影师。

“这次采用24小时直播，就辛苦几位按照排班表来，尤其是充电的画面，一定要录进去。”

今天白天的路测，已经验证了大米汽车最低一千四百公里的实际续航，接下来就是验证大米