的大米汽车工厂，原本一侧的大面积待建区域，不知道什么时候，突然开进了大量工程机械。

推土机、挖掘机、还有数以百计的渣土车，正干的热火朝天。

从卫星图上看，就像是一群蚂蚁在平整着土地。

而这，也正是这名侦查员收到的任务，时刻监视大米汽车生产基地的扩张动向。

现在所有人都明白，苏白参考福特汽车搞的垂直供应链模式，才搞出了大米汽车这个世界最大工厂。

也正是因为垂直供应链模式，导致苏白后续的扩张，不可能像其他车企一样，利用地缘优势，把生产基地放在全国各地。

而是只能全都堆到蓉城一个地方，最大化地形成规模效应。

这也导致，西方国家想要关注大米汽车的动向，变得轻而易举。

盯着蓉城就行。

而原本的大米汽车生产基地，随着四号工厂的投建，规模已经变得十分庞大，足足八百万的年产能，完全能跻身全球一线车企行列。

同时，这个产能已经足够引起西方国家的重视。

这也是为什么需要时刻监视的原因。

而现在，根据卫星图工具地初步计算，正在动工的大米汽车生产基地，面积有多大呢...

足足十五万亩。

根据军事部门提供的初步资料，这代表着什么。

代表着这些平整出来的土地，一旦完成建设投产的话，将能够把大米汽车的产能，从现有的八百万，直接翻个倍，直接提升到一千六百万辆！

没错！

苏白摊牌了，不装了。

以前是考虑产能过剩，担心投入产出比。

现在随着六月份的销量持续攀升，也给予了苏白足够的信心。

不怕产能过剩，就怕你不够卖。

而既然扩张产能，会引起西方