越的性能，产品竞争力得到了大幅提升，销量也如火箭般节节攀升。”

塞尔吉奥的语气充满了兴奋，他继续介绍道：“不仅如此，2004 年玛莎拉蒂还推出了 mbsp;和 gransport 等令人瞩目的新车型。mbsp;搭载了与法拉利 enzo 同款的 6.0l v12 发动机，这款强大的发动机赋予了 mbsp;惊人的动力输出，使其在赛道上表现出色，一举夺得冠军。这不仅证明了玛莎拉蒂在高性能跑车领域的实力，更为品牌带来了巨大的声誉和知名度。”

最后，塞尔吉奥提到了 gransport，他说：“作为运动版车型，gransport 同样备受市场关注。它不仅继承了玛莎拉蒂的经典设计元素，还在性能和操控方面进行了优化，为消费者提供了更加纯粹的驾驶体验。gransport 的推出进一步丰富了玛莎拉蒂的产品矩阵，满足了不同消费者对于高性能豪华汽车的需求。”

“与此同时，在2004年这个时间节点上，玛莎拉蒂品牌在全球范围内的销量呈现出惊人的增长态势。其全年的销售总量一举突破了4600辆的大关，相较于2003年，这一数字的增长率更是超过了60%！

在这其中，玛莎拉蒂旗下的旗舰车型——总裁系列，其产量更是高达2000余辆。而这其中，大约有1900辆成功交付到了全球各地的客户手中，并且在美国、日本、亚洲以及澳大利亚等海外市场都取得了相当出色的销售业绩。

如此喜人的销售数据，无疑为玛莎拉蒂的营收增长奠定了极为坚实的基础。不仅如此，由于其姊妹品牌法拉利同样取得了巨大的成功，这使得法拉利-玛莎拉蒂集团在2004年成功实现了有史以来最大的营业额，这一数字大约为15亿欧元。

再从季度数据来观察，2005年的第一季度，法拉利-玛莎拉蒂集团所报告的营收达到