这一系列问题的核心原因在于产品质量存在缺陷。例如，bravo/brava 和 alfa 166 等车型由于使用了廉价材料，导致其可靠性口碑崩塌。此外，售后网络覆盖不足也进一步削弱了消费者的信心，使得菲亚特在市场竞争中处于极为不利的地位。

所以目前菲亚特集团的处境相当艰难，这便是他们急于抛售玛莎拉蒂的缘由所在。尽管去年法拉利-玛莎拉蒂部门的营收高达 15 亿欧元，但实际上整个部门的负债却高达 8.7 亿欧元，而玛莎拉蒂所背负的债务更是高达 3.2 亿欧元。

就在这时，林浩突然插话道：“不知道如果要全盘收购玛莎拉蒂，贵方打算卖多少钱？”林浩的这一举动，直接打断了塞尔吉奥的发言，塞尔吉奥显然有些猝不及防，他完全没有料到林浩会如此直接地切入主题，原本他还以为需要经过一系列繁琐的流程，最后才会涉及到价格问题。

稍作迟疑后，塞尔吉奥迅速回过神来，回答道：“综合考虑玛莎拉蒂的经营状况、市场表现以及其在行业中的地位等因素，经过我们的严格估算，玛莎拉蒂的商业价值为 10 亿欧元。”

这个价格虽然没有狮子大开口，但也绝对不低，浩瀚资本估算的价格在5-10亿欧元之间。不过，林浩心里很清楚，10亿欧元肯定是不可能的，并没有急着说出自己的心理价位，而是话锋一转，突然问起了法拉利的事情。

“不知道贵集团愿不愿意出售法拉利呢？”林浩面带微笑地看着塞尔吉奥，眼中闪过一丝狡黠，“如果愿意的话，我想连法拉利-玛莎拉蒂整个部门一起买下，而且价格方面，我绝对会让塞尔吉奥先生感到满意的。”

塞尔吉奥显然没有预料到林浩会突然提出这样的要求，他不禁一愣，心中暗自思忖：“这可不在之前的计划之中啊。”

昨天与林浩交谈时，他虽然感觉到林浩对法拉利似乎