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第九章 势力初建(2 / 5)

十多元,其它全靠额外的油水,例如倒卖牌照,但这个上面要吃大头的,他能分的也不多。

陈光良高兴的说道:“有李先生加入,那我们的事业真是如虎添翼。我的想法是,筹措六百大洋的原始资金,购入两辆黄包车并上牌,再购入一辆黄包车做野鸡车。”

李超疑问道:“野鸡车?你不怕被查?这个可不归我们交通科管,巡警逮住可是现场处罚,甚至扣留。”

陈光良自信的说道:“要想发财,自然要冒险。不过我跑过一段时间,发现野鸡车有生存的空间,只要三个月不被抓住,成本便回来了。就算被抓住,只要塞钱,亦或者交一定的罚款,都可以过关,成本是可以接受的。”

李超思考一下,说道:“兵分两路也是个办法,这样我投200如何?”

陈光良马上说道:“正合我意,我也是投两百。其余两百都是我认识的可靠车夫.....他们若是车行的股东,这个生意更安全,大家也更团结。”

李超感叹道:“陈先生的每一步,都十分专业。车夫来做股东,恐怕沪市上百家车行中,你还是唯一的一个。”

“我们其实还不能算是车行,不过我相信可以发展成一家不错的车行。”

“好,我信你!”

接下来,两人就亲近很多了!

李超也告诉陈光良他的一些情况,他加入交通科业才三年时间,是苏州人。

另外,李超还告诉他,只要有资金,他有办法让陈光良拿到比外面更便宜的车牌,当然数量也是有限的,但绝对够陈光良当前发展的。

........

第二天。

由杨青山邀请了六位人力车夫前往番瓜弄聚餐,其中包括陈光良看中的何向东、潘成,以及其余四人都是和王承运较疏远,又比较年轻的‘可用之人’。

大家看着换了行头的陈光良,

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