何向东也趁机说道：“其实，比起外商的云飞、泰来公司，我们华资出租车企业的成本也高，主要体现在汽油我们购买的价格比他们高，维修费和零部件也比他们要贵。经营出租车企业，还是要比经营黄包车行难的多。”

陈光良则自信道：“凡事都不能看眼前，二三十年前，黄包车行也不是外资垄断么，后来还不是被我们华资赶走。同理，出租车行业也有可能在三十年代迎来变革，所以我们信心还是要有的。”

“老板说的是，信心很重要！”

在一战前，经营黄包车行的基本都是洋人。

一战来临，很多车行老板就把生意转给华人，再加上华人也在这个行业攻城略地，到了二十年代就基本都是华人在经营黄包车行了。

在陈光良看来，出租车行业的‘汽油’是硬伤，其它应该都还好，如果全部购入新车的话。

有‘不足’的地方，自然也有‘优势’的地方，总归是在华人的地盘，华人企业经营也有一些本地优势。

当然。

明年底就是美国经济大萧条，届时美国的汽车生产商一定会降低价格，那个时候才是最好的扩张机会；更不要说，陈光良记得一件事，那就是白银兑美元的汇率，要从100两白银（非大洋）兑45.5美元，跌至100两白银兑24美金的样子。

若是一年后，能好好规划一下，长江出租车可以迎来一个大发展，并一举成为沪市最大的出租车行之一。

何向东、梁孟起待了一会，和老板沟通一些意见后，便离开。

随后不久，周兴高脸色凝重的走进来。

“老板，韩延豹被人绑架了！”

陈光良眼睛放大，随后说道：“是死是活？”

他已经想到一种可能性，而且也担心自己的处境。

周兴高说道：“我们从其家人和车