资出租车有关，因为如果外资出租车有特权，这第一是‘影响力的不公平’——很多客人就会觉得，为什么外资出租车在这个地方可以下车和上车，偏偏你们华资出租车不行，那么他的选择倾向就会不公平；

这第二自然是外资出租车有着这样的特权，他们在经营上更占优势，能获得更好的收益，同样是对华资不公平，变相的提高华资出租车的成本。

这第三就是民族自尊心的问题，这是在华夏的领土上，不说照顾华夏人，但也至少是公平对待。

陈光良也不怕得罪租界的洋人，毕竟有时候需要有人站出来，就像他不怕得罪日本人一样。

当然这里面也有个前提，那就是陈光良的影响力很大、纳税很高，租界的洋人不会因为这种事而特别针对他。

4月份一开始，长江钱庄便以‘迅雷不及掩耳之势’大肆买进标金期货。

‘标金期货’本身就是‘对冲交易’，原本一些炒家认为：黄金从去年10月开始，截止到今年3月底，已经涨幅超过25%。这种巨大的升幅，可以说十年未必有一次。所以，不少人认为标金上了500以上后，可能会回落。

所以一开始，和程霖生一起卖空的人，还真有不少！

这样一来，长江钱庄的‘买进价格’就只有500出头一点，持续的三天的买进，已经获得9成的筹码，相当的顺利。

4月4日的这一天上午，陈光良抽空来了趟标金交易所。

“老板，相当的顺利，已经全部买进了筹码，价格不超过502。”胡金顺喜笑颜开的说道：“而且，抛空的一方没有在这四天建立优势，看来很快又会力竭，标金就会调转方向的。”

陈光良庆幸自己还算果断，没有花费太多的心思在程霖生身上，不然就会继续错过行情。

“嗯，买进去了，就等月底的交割吧！”

成本