然后以一年供应多少吨，向开滦煤矿进行谈判。当然经过裕昌煤号是没问题，关键在于降低成本。”

谢蘅窗松了口气，不是查自己的账目就行，随即他说道：“只是这万一需求达不到，岂不是失约？”

他知道，陈光良野心不小，想取代‘中华煤球厂’，来垄断沪市的居民用煤。

煤炭，分为商用、民用，一般‘商用’是工厂用的，主要用的是煤块；而‘民用’的话，要求不需要那么高，煤粉煤渣就已经足以，而且还会参加其它成分。

陈光良说道：“我做事喜欢做行业的龙头，不喜欢先言做不到。更何况，若是达不到，你们裕昌煤号应该是可以托底的。”

言下之意，既然裕昌煤号供应‘捷瑞煤球’的原材料，那么风险也该承担一部分。

谢蘅窗一听，暗叫一个‘厉害’，不过他很快又充满信心的说道：“好，我们马上去开滦煤矿直接谈价格，我有信心，我们捷瑞煤球至少能占沪市的七八成民用煤球的市场。”

保守一点，毕竟刘鸿生这个煤炭大王才是真的。

事实上。

开滦煤矿（在唐山）一年产上千万吨的煤炭，其中有四分之一是通过‘煤炭大王’刘鸿生卖出去的。

刘鸿生是开滦煤矿的‘买办’，每年替开滦煤矿卖出250万吨的煤矿，然后从中抽取佣金，这是他当初的发家史。

而刘鸿生主要是在南方经销‘开滦煤（无烟）’，同时在去年买下徐州的‘贾汪煤矿（有烟煤）’，至于‘中华煤球厂’则是他的另一煤矿事业。

所以，裕昌煤号若是和开滦煤矿签署大额合同，注定瞒不过刘鸿生。

当然，捷瑞煤球很快就准备上市，刘鸿生知道也无所谓。

4月中旬，长江出租车扩充车队已经过去二十天时间，再等两个月，又有新的一百辆出租车加入，可谓发展迅速。