通有意购买我们的金山轮，他出价30万大洋。”赵铁毅在陈光良考察时，透露出一个消息。

目前，金山轮依旧走的是‘上海至大连、营口’航线，而且主要是运送大宗商品为主。

陈光良说道：“那他能接受7月底交付吗？”

因为已经买到六艘十年龄的4000~5000吨的更好货船，所以陈光良就放出金山轮要出售的消息。

而且，环球航运的船本来就多！

赵铁毅说道：“能，他很眼热金山轮，就是八月九月他都能等。他目前的那艘船，一直在上海和威海航线运营，业务做的也不错。”

金山轮在环球航运服役已经近半年时间，也是立下汗马功劳，赚了差不多7万大洋。

仅维他奶的大豆运营，前后就已经跑了三趟，当然运费照给的。

所以这航运其实运作起来，也是很赚钱的，关键是业务。

“那就答应他，不过船名得是我们的。”

“这是自然”

金山轮不仅为环球航运赚了钱，还为环球航运积累了经验，若不是手中一下增加六条大船，陈光良还真舍不得卖！

当然卖也是卖了一个高价，他们买成26万，现在卖出30万，还赚了四万大洋呢！

随后，陈光良考察了‘海事学院’、‘环球航运修理厂’，指出一些问题，才满意的离开。

海事学院招募的‘实习海员’，只包吃住的，而且第一年都不付工资；一年实习期满后，会签署一份五年合同。

学习并不是一直在岸上，很快船一到，就会在船上继续学习；到岸后，又会继续学习。

总之聘请了老师来教，自然是希望能真正培养出‘中高级海员’。

回到写字楼。

陈光良又和管理层开会，商讨新船到后，航线的问题。

第一条航