从地图上看，贺兰山庞大无比，但实际上贺兰山最窄处连通鄂尔多斯部的地方，只有十七里。

没错，走过这十七里山路就能到达鄂尔多斯草原的边缘地带。

而贺兰山连通鄂尔多斯部最宽最好走的，也是存在时间最久的路一共有三条。

分别是赤木口、贺兰口和拜寺口，之所以称为口乃是这里早已经被定性为军事要塞。

其中赤木口路最宽、最平缓，距离鄂尔多斯部只有十七里。

这三处关口都在明朝手里，其中赤木口更是修建了前中后三处关墙，将这十七里路全部囊括。

这也是大明衰败的最直接体现。

关隘在自己手里，可随时兴兵进入鄂尔多斯地界但却只能防守。

根本没有打出去的心思，而是时刻防备人家打进来。

西北府衙的官员们等的路，正是赤木口连通鄂尔多斯的这一段只有十七里，但两侧皆为悬崖峭壁崎岖陡峭的山路。

但修这条路的不是工部也不是户部，更不是大明朝廷，而是那些西北最近才崛起的势力们。

这是不是听起来很扯，但过程却很是合理一点都不扯。

这帮人想通商，想把东西卖进鄂尔多斯最快的路线就是走赤木口，但这是军事重地怎么可能让你商队通行？

再者你这是明晃晃的走私行为，斩立决的。

但有几句话叫朝中有人好办事，和他们建立友好关系的可都是来自朝廷六部的。

而且在朝廷六部里都是有着大靠山的人，所以直接和兵部以及西北三镇总督韩日缵达成协议。

这帮人免费修建赤木口和其他两处关口的水泥路，赤木口要在每月初一、十五、月底开放通关商队。

而最让那些最近崛起之人动心的还不止这个，府衙的官员更是给出承诺，只要路修通可免税三年。

免税