对了，至于火箭的外壳，完全可以布置上一层阵法，对外壳加以保护，在经过大气层时，可以把损伤减小到最少，甚至没有损伤，这样宇宙飞船就可以无损的多次使用。

至于宇宙飞船内部，可以请国家队出手。

宇宙飞船打造的大一点，除了可以多装货上去，每次还可以带十几个人上去参观太空，开展真正的太空旅游。

也不多要，每人每次两千万，10个人就是2亿，足够支撑每次的所有花销，剩下的就全都是赚头。

几天后，团队传来消息。

“老板，xxr公司同意浩然入股，甚至可以成为最大股东，但希望保留团队，他们还想继续做火箭研究，他们现在的公司总体报价是8.5亿。”

8.5亿，还不如他这颗卫星的一半价格。

“xnx公司也同意入股，甚至同意被总体收购，报价12亿。”

“nbn公司也同意浩然进入，但没有直接给出条件，他们老总说，具体细节想和江总您详谈。”

这还没用招呢，就全都趴下了，这几家可是国内民营火箭企业的翘楚，看来国内的火箭企业日子真的不怎么好过。

毕竟是一个不赚钱又极烧钱的事业，能坚持的大多都是靠着其他企业输血，比如特斯拉，就为埃隆·马斯克为了支撑太空探索公司才弄出来的汽车企业。

江浩想了想，最后做出决定，全资收购xnx，其他两家如果同意，也全资收购过来，如果不同意就入股，然后把主要业务并过来，组成一家大型火箭研究公司。

一个月后，浩然公司官网发布一条新的公司公告。

浩然公司收购原xnx、nbn、xxr等三家火箭卫星研究公司，组成“浩然太空”，董事长江浩已经启动最新研究计划，准备打造中国第一艘重型宇宙飞船。

当人们看到这条公告