都找不到很好的理由。

但是这并不意味着，布伦德尔认为这种圈速，就是张一飞在新加坡大奖赛的极限。所以面对利奥的暗讽，布伦德尔还是非常坚定的回道：“当然，你一定能看到飞不一样的圈速！”

“可是我之前并没有看到。”

利奥这次没打算退缩，这英国解说还真是倔强啊，事实都已经摆在眼前了，还在维护中国车手？

“那你这次排位赛就拭目以待吧。”

“你这么确定？”

“我以我的职业眼光做担保！”

布伦德尔其实继承了英国搅屎棍的传统，很少自己直接下场，更别手像今天这样，坚定的支持一位八竿子打不着的中国车手。

但是利奥的暗讽，以及对于张一飞的轻视，让布伦德尔感到一种愤怒。

同样都是chinese，连自己同族都看不起的人，怎么可能得到外族的尊重？

看到布伦德尔发怒了，利奥干笑了两声，并没有继续杠下去。

因为布伦德尔在f1领域，算是元老级别的解说，而且还是英国人，自己一个新人解说，最好还是不要把他给得罪死了。

利奥没有再继续说话，布伦德尔也没打算多说什么，而是把目光放在了转播显示屏上面，此刻暖胎圈已经跑完，车手们都回到了车位，等待着正式排位赛的来临。

赛道上面五盏指示灯再次依次亮起，当瞬间熄灭的时候，张一飞直接按照正赛的标准迅猛起步，前车海德菲尔德还没有反应过来是怎么回事，就直接被张一飞起步超车了。

fcuk，这怎么回事，车手飞这个赛季是准备拿我立威吗？

海德菲尔德面对张一飞的起步超车，瞬间一股怒火涌上心头。因为排位赛看的是最快圈速，而不是排名变化跟从成绩，所以一般情况下，车手们对于起步都不会像正赛那样重视，相反还会刻意拉开一点距离，创造一个跑最快